Écarts de conduite chez HGrégoire

The embarrassing reputation here with the tenacious vendors of autos est. Et ce ne sont pas les pratiques de l’entreprise HGrégoire, révélées par des inquêtes de l’Autorité des marchés financiers (AMF), here vont redorer the image of these industries.

Publié at 6h30

«HGrégoire, c’est la liberté de choisir en toute confiance», promet the website of the géant québécois de la voiture d’occasion.

Ce n’est pas exactement ce que l’AMF a découvert en recueillant les témoignages de clients.

The accusations plutôt HGrégoire de “pressure indue” and de “manœuvres dolosives” pour inciter des consommateurs à se procurer une assurance. Dans certains cas, des garanties auraient été vendues sans aucune explication sur leur nature. Et même à insu des clients. C’est tellement effronté!

C’est ainsi qu’au beau milieu de juillet, 31 constats d’fraction ont été transmis à HGrégoire et à des employés pour une série de comportements qui contreviennent à la Loi sur la distribution de produits et services financiers. Les documents sont maintenant publics. Chacun if it relates to the expérience vécue for a client.

En tout, l’enterprise de Saint-Eustache a reçu des amendes totalisant 314 850 $ en incluant les frais et les contributions d’usage. The s’agit du montant le plus élevé jamais imposé par l’AMF à un concessionnaire automobile.

HGrégoire with non-coupable plaidé. Un juge de la Cour du Québec devra donc trancher.

L’AMF advertisement – in 29 cas sur 31 – des peines largement supérieures au montant minimal prévu dans la loi. Ses justificatifs: “nombre de victimes”, “abus de confiance et manipulation”, “appât du gain (motivation)”, “caractère intentionnel de l’Infraction”, “préjudice causé au marché”, “nombre de protections d’assurance vendues à une même personne “.

Les mots frappent fort.

Aucun dirigeant de HGrégoire n’a voulu m’accorder d’entrevue. Dans une déclaration écrite, le détaillant assure qu’il take “toutes allégations de cette nature très au sérieux”. The ajoute: «the pratiques mentionnées in the constats of infraction vont à l’encontre de la philosophie de l’entreprise».

Pour Martine Quirion, the ne fait aucun doute que HGrégoire doit payer the finding of infraction of 17 520 $ découlant de son témoignage.

“When the MFA m’a téléphoné et que j’ai épluché mon contrat, c’est là que j’ai réalisé que je payais pour une assurance vie depuis deux ans! », M’a-t-elle told. Cette facture de 2600 $, cachée dans ses paiements of her, “c’est la goutte qui a fait déborder le vase”. Car en plus, son of her Sante Fe 2013 est «un citron» qui s’est retrouvé au garage un mois après achat et maintes fois depuis. Heureusement, en appelant l’Industrielle Alliance, elle a pu mettre fin à la police.

HGrégoire a also vendu des assurances vie et invalidité à Francesca par un soir de janvier, sans la prévenir. «J’étais fatiguée. J’ai fait confiance en me disant que c’était HGrégoire. J’ai été nounoune. J’ai signé sans trop regarder. J’ai honte. »Price: $ 1880, for a Kia Rio of $ 7800.

Dès le lendemain matin, at 9 am, la dame est retournée voir l’équipe de vente. On him a expliqué que les assurances étaient obligatoires, sinon le crédit ne Passit pas. Elle ne a pas cru, vu sa situation financière of her. Et de toute manière, elle possédait déjà ce type d’assurance au boulot. C’est finalement un employé qui est venu à sa rescousse en cachette. The he to suggest d’appeler the assureur in Alberta pour tout annuler. Le chèque qu’elle a reçu ne lui a pas fait oublier sa mauvaise expérience of her.

Francesca avait raison, assurance vie, santé et perte d’emploi n’est pas souvent demandée par les prêteurs. Et quand c’est le cas, on peut magasiner en contactant un courtier. Cela permet d’obtenir de bien meilleurs tarifs, comme a démontré une étude de l’AMF, puisque les employés des concessionnaires empochent de juteuses commissions.

C’est simple: les concessionnaires ne peuvent pas forcer un client à contracter les assurances qu’ils proposent.

The MFA assure qu’elle met tout en œuvre depuis 2009 pour assainir the automobile industry in multipliant les avis et règlements. “Si on peut sanctionner des pratiques pour les faire cesser, on le fait”, jure Jean-François Fortin, director general du contrôle des marchés. Evidemment, on ne peut pas mettre toutes les entreprises dans le même bateau, insistons là-dessus. Mais il reste du chemin à faire.

D’ailleurs, l’AMF recommande aux consommateurs de toujours être “vigilants” and de “poser des questions”. The problème, c’est que les assurances et les garanties prolongées sont des produits complexes qui en intimident plus d’un. Aussi faut-the savoir de quoi se méfier, même lors de achat d’une voiture neuve.

Prenez cette customer of Volkswagen dont je vous ai parlé en juillet. Après avoir roulé quelques kilomètres avec sa nouvelle voiture of her, elle a découvert those cells-ci n’était pas munie de toutes les options prévues au contrat. Pas d ” assistance au freinage d’urgence ‘ni de’ détection des angles morts avec avertissement de circulation ‘. Comment aurait-elle can savoir qu’elle devait demander au vendeur si son nouveau Taos of her aurait tous ses morceaux of her?

Certes, il importe d’être un consommateur to have you. Mais that fardeau d’être toujours sur ses gardes of him …

Ici comme ailleurs dans le monde, on fait des blagues sur les vendeurs de voitures and on les caricatures. Mais force est de constater qu’eux aussi return parfois des consommateurs.

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